友情提示:如果本网页打开太慢或显示不完整,请尝试鼠标右键“刷新”本网页!阅读过程发现任何错误请告诉我们,谢谢!!
报告错误
铁路运输质量安全管理-第348章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
(
;++
(
0。+
;*/
(
。*+
(。
*++
。
;++
7#(+[。/+转
14
(
+
(#
号
。号
平车
顺车自重载重面积车底架最大钩舌内轴车体
构造通过最小
转向架地板面重心
车底架
号型(!)(!)(〃#)长
宽宽
高侧距离数材质
速度
(%〃&
’
曲线半径
(〃))
中心距至轨面高高度中梁侧梁
(
)*
#(
+
;
*。;
+
/
(#
;
#
0…1
。
(;…
(
010
(。
2…0
2
木墙
木地板
0(
2;
/
。;(
(*。
1#;
(;;(;;
#
)/
##
*。
0
+
2
(。
2
#
0…1
。
((…
(
1*(
2
。(2
钢墙
木地板
/
1#(
#*!/…
(;;
(;;
。
)(#
#…+
;
*。
0
+
1;
(#
;
。
…1。
(**
(
02(。
2…0
2木地板
0(
2;
/
。;(
#01#
(;;
(;;
2
)(。
#…+
;
*。
1
+
2
(#
;
#
//。
(0…
(
/1。
(。
2…0
2
钢墙
木地板
/
。…(
#*2
*2(;;
(;;
;
)(;
(;
+
/
*;
0
(1…
。
。
(**
#
…#*
/
2
钢地板
(…(
2;
2
/…(
2/*
0#
(;*(;*
*
)(*
(0
+
2
(/
+
1
*;、
*。/
(。
…
。
。
(/#
#
…#*
(。
/。0
2木地板
(…(
2;
/
。…(
#(1。
(;;
(;;
1
)(1
#…+
2
*。
1
+
2
(。
…
#
/0。
(/#
#
…(;
(。
/…0
2
木墙
木地板
(…(
2;
/
(
#…/
*/(;*
(;*
0
)(1
#(
+
#
*。
0
+
12
(。
…
#
/0。
(1#
#
…(;
(。
/。0
2全钢
0;
(2;
/
(
(#*
*/(;*
(;*
/
)(1
##
+
。
*。
0
+
12
(。
…
#
/0。
(1#
#
…(;
(。
/。0
2全钢
0;
(2;
/
(
(#*
*/(;(#
(;(#
()*
(
0
*。/
(。
…
#
//。
(/#
(
/#(
(。
/…0
2
木墙
木地板
/(
2;
/
。…(
(11(;
(2;…、
(;;(
2;…、
(;;
平车
顺车转向架车
钩
缓冲器地板面长(!)〃集中载重(#)特点
号型型号轴距
%&
转
’
()(
)号
*号
〃
)’
)
〃
*+
*
〃
;+
;
〃
;’
’
〃
’+
&
〃
’*
(
〃
’’
…〃
’(
。
〃
&+
有活动的侧、端
墙板
)
%。
转
(
…++
、)、*号
)、’号
〃
)’
)
〃
*+
*
〃
;+
;
〃
;’
’
〃
’+
&
〃
’*
(
〃
’’
…〃
’(
。
〃
&+
有活动的侧、端
墙板
*
%)
转
’
()(
)号
*号
〃
)’
)
〃
*+
*
〃
;+
;
〃
;’
’
〃
’+
&
〃
’*
(
〃
’’
…〃
’(
。
〃
&+平板式
;
%*
转
&
()+
)号
*号
〃
)’
)
〃
*+
*
〃
;+
;
〃
;’
’
〃
’+
&
〃
’*
(
〃
’’
…〃
’(
。
〃
&+
有活动的侧、端
墙板
’
%’
转
…/
(’+
)号
01
2
装运大型混凝
土桥梁用
&
%&
转
…/
(’+
*号
)号
)、*号
〃
)’
)
〃
)(
3
’
*
〃
*+
;
〃
*)
’
〃
*’
&
〃
*(
3
’(
〃
;+
3
’
…〃
’(
。
〃
&+平板式
(
%(
转
…/
(’+
)号
*号
*号
〃
)’
)
〃
*+
*
〃
;+
;
〃
;’
’
〃
’+
&
〃
’*
(
〃
’’
…〃
’(
。
〃
&+
每侧有活动车
门
&扇
…%(
转
…/
(’+
*号
)号
〃
)’
)
〃
*+
*
〃
;+
;
〃
;’
’
〃
’+有活动端、侧板
。
%(
转
…/
(’+
*号
)号
〃
)’
)
〃
*+
*
〃
;+
;
〃
;’
’
〃
’+有活动端、侧板
+
%&+
转
&、…
()+
(++
)号
*号
〃
)’
)
〃
)(
3
’
*
〃
*+
;
〃
**
’
〃
*’
&
〃
;+
(
〃
;’
…〃
’+
。
〃
’’
有活动的侧、端
墙板
长大货物车
顺
号
车
型
自重
(!)
载重
(!)
面积
(〃#)
车体
长
宽
最大
宽
高
钩舌内
侧距离
轴
数
车体
材质
构造速度
(%〃
&
’)
通过最小
曲线半径
(〃)
转向架
中心距
底架心
盘中心距
地板面
至轨面高
重心
高度
(
)*+
#;
…(
*+
#。
…/。
(/
+++
#
0#+
#
0#+
#
+1;
(/
0+;
2木地板
(++
(*+
(#
1++
(
((。中部
*22
/+1
#
)#
(//
…1
#(+
#。
。++
#
1;+
#
1;+
#
(;1
。*
2#0
(/全钢
;+
(;+
##
#++
#(;1中部
0*+
(+。#
。
)*
。(
/+
。2
…;
(/
;++
#
;0+
#
;0+
#
+。+
(1
1++
/全钢
;+
(;+
##
#++
#(;1中部
0*+
(+。#
2
)*
##
/+
(1
+++
。
+++
。
+++
(
;(+
(;
+##
2全钢
(++
(2*
(。
*++
(
+0+中部
/。+
*。+
*
)/
/+
((+
#(
;*+
#
2++
#
;2+
。
*++
##
1;#
;全钢
。
#*+
(*
+++
;/+
!0++
/
)1
(+#
(*+
。+
1。+
#
2++
#
/++
。
/++
。(
1。+
(#全钢
2
1++
#+
1++
(
(#*
!0++
1
);
(20
(;+
。1
;++
#
2++
#
*/+
。
2++
。;
1++
(/全钢
/
。*+、
。
#*+
#2
/++
(
#++
!((++
;
)0
(;+
#。+
。0
2*+
。
(++
。
(++
。
/*+
2*
#;+
#+全钢
1
/*+
#1
1/+
(
;*+
!((++
0
)(+
2*
…1、
21
0+
#+
+++
。
+++
。
+++
。
+++
#+
0。#
/全钢
1*
(2*
(*
*++
(
2++中部
;。*
!;++
(+
)(+
。/
0+
(0
2++
。
+++
。
+++
(
;++
#+
。+;
/全钢
;+
(2*
(2
;++
(
#*0中部
111
1#+
((
)(+
。/
0+
(0
2++
。
+++
。
(#+
#
(0/
#+
。+;
/全钢
;+
(*+
(2
;++
(
。*+中部
111
/*#
(#
)(/
*0
((+
。
(*+
。
2++
#(
(*+
;全钢
。
#*+
(。
+++
(
/2+
(。
)(1
01
(*+
。
(*+
。
/++
#;
。。+
(#全钢
2
1++
(1
+++
(
0++
(2
)(1
*+
(*+
。
。/+
#
(2#
#*
02#
(+全钢
1+
(2*
(1
*++
(1
*++
#
(2#
(
(。+
(*
)(;
(2/
(;+
。
(*+
。
*++
。*
(++
(/全钢
/
。*+、
。
#*+
#+
/++
#
#。+
(/
)(0
(;+
#。+
。
(++
。
2++
。0
/*+
#+全钢
1
**+
#(
1/+
#
;。*
(1
)#+
(。;
#;+
。
+++
。
/*;
。#
(#;
#+全钢
(;+
1
#++
(*
/2+
(
2++
注:
!号为参考数值。
长大货物车
车底架转向架
车钩缓冲器地板面长(!)〃集中载重(#)特点
中梁侧梁型号轴距
%%&
’%%&转
(
)&&
*号
%号
*
〃
%&
+
〃
%(
;
〃
+(
〃
…&中部凹底长
(
&&
钢板
焊接
钢板
焊接
四轴
整体式
+&&、
…&&
%号
*号
〃
)*
〃
)(
%
〃
(&
+
〃
(%
…〃
()
;
〃
。&
(
〃
*&&
。
〃
*&地板面距轨面低
鱼腹鱼腹转
*)
*
…&&
*号
*号
/
…〃
%%
〃
+&
+
/
…〃
+;
〃
…&
)
〃
…)
/
…〃
;&中部凹底长
(
*&&
+…&
+…&转
(0
)…&
*号
%号
〃
+*
〃
+;
%
〃
+(
+
〃
+。
…〃
;
〃
…%
)
〃
…;中部凹底长
(
&&&
1234
(&&
*号
%号
〃
()
*
〃
。&
%
〃
。%
+
〃
。)
…〃
&
;
〃
&)
〃
&中部凹底长
)
&&&
三轴包
板式
…&&
*号
%号
〃
*&
*
〃
*%
%
〃
*;
+
〃
%&
…〃
%%
;
〃
%)
)
〃
+
(
〃
+。
〃
(&
中部凹底长
。
&&&有押运室
1
5
—34
(&&
*号
%号
〃
…&
*
〃
…%
%
〃
…;
+
〃
;&
…〃
;%
;
〃
;)
)
〃
)
(
〃
);
。
〃
(&
中部凹底长
。
&&&有押运室
五轴包
板式
…&&
*号
%号
〃
。;
*
〃
。。
%
〃
*&%
+
〃
*&)
…〃
*
;
〃
*;
)
〃
**&
(
〃
**+
。
〃
*%&
中部凹底长
。
&&&有押运室
鱼腹鱼腹转
*(
%&&
*号
%号
〃
;&
/
…〃
;%
〃
)&
+
/
…〃
);
〃
(&
)
/
…〃
(。
〃
。&中部凹底长
。
&&&
钢板
焊接
钢板
焊接
三轴
4
构架
%&&
*号
%号
〃
)%
*
〃
)%
/
…%
〃
)+
+
〃
)…〃
))
;
〃
)(
)
〃
(&
(
〃
(%
。
〃
(;中部凹底长
&
&&&
钢板
焊接
钢板
焊接
三轴
4
构架
*&&
*号
%号
/
…〃
%
〃
)*
+
/
…〃
)+
;
〃
))
)
/
…〃
(
(
〃
()中部凹底长
。
&&&
钢板
焊接
钢板
焊接
1
5—…&
(&&
*号
%号
落下孔
+
;&&
6
*
%&&
钢板
焊接
钢板
焊接
三轴包板
…&&
*号
%号
落下孔
+
;&&
6
*
%&&
鱼腹
钢板
焊接
五轴构架
*&&
%&&
%号
*号
〃
&&
+/〃
…&
落下孔
&
*&&
6
*
%&&
钢板
焊接
钢板
焊接
1
5—…&
(&&
*号
%号
/〃
;%
〃
;;
+/〃
;(
;
〃
)
)/〃
)…。
〃
(&
落下孔
+
;&&
6
*
%&&
钢板
焊接
钢板
焊接
五轴包
板式
…&&
*号
%号
落下孔
+
;&&
6
温馨提示: 温看小说的同时发表评论,说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦!发表书评还可以获得积分和经验奖励,认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦!